宜宾新闻网7月19日讯（张鹏飞 何樊 记者 曾江）7月19日，宜宾市公路局工程队对宜屏快速通道鸳溪河大桥进行面检测。据悉，按照宜宾市公路局党委在汛期安生产“回头查”工作会上要求，工程队积行动，立即组织对宜宾市国省干线部分大跨桥梁和技术状况较差的桥梁安开展“回头查”检测工作。
19日上午11点左右，宜宾市气象局继续发布高温预警，室外气温超过35℃，沥青地面温度超过50度。记者在位于宜屏快速通道鸳溪河大桥看到，桥梁检测车正在对桥下进行检测，宜宾市公路局工程队工作人员正在对桥梁裂缝以及标识标牌进行清理和检查，虽然气温较高，但工程队员对每项检测依然丝不苟。
桥梁定期检测能面掌握桥梁结构技术状况，为今后桥梁的运行维护及维修加固提供必要的依据。今年，按照桥梁养护工作有关要求，宜宾市公路局工程队自5月以来已经开展近90座桥梁定期检查，同时结合市公路局党委安工作“回头查”要求，始终系牢“安带”，始终保持思想上的紧迫性，工作上的贯性，措施上的有效性，确保安工作抓牢落实，践行畅通惠民生的天职，为交通强市、为宜宾经济社会发展作出应有的贡献。
。我国是世界大桥梁大国，截止至2017年底，我国已拥有公路桥梁将近80余万座。据国家交通主管部门统计，由于各种因素交织，在役公路桥梁，有20%--30%存在潜在安隐患。特别是2000年以来，160余座桥梁垮塌，造成桥垮人亡悲剧，更是举国震惊。
为及时发现桥梁病害，过去往往通过桥梁检测车载人的方式，进行桥梁底部检测，采用人工作业，但该作业检测方式始终存在效率低、漏检、占用车道、人身安难、数据不能信息化及严重依赖工程师经验等问题。为了遏制桥梁安运行严峻形势，确保群众生命财产安，十多年来，特别是十三五以来，交通运输部及国家相关部门围绕桥梁运行安，了系列措施，要求面推动自动化快速检测技术应用。桥梁智能快速化检测成为桥梁检测行业重大需求。
为了在汛期之前安有效地掌握柳梧大桥桥梁整体运行情况，确保桥梁检测数据的连贯性，同时，考虑到桥底水面较宽、深度不等、净空较高的实际情况，市市政工程养护管理处采取三年次性（2018年、2019年、2020年）委托方式，于2018年5月中旬通过采购确定了柳梧大桥检测单位，检测工作从5月20日进场实施。据了解，由于此前没有的桥梁检测设备，在对桥梁进行安检查时，桥梁检测人员只能通过肉眼观测或使用便携式桥梁检测仪进行影像拍摄，这让检测工作既耗时间也难以做到确检测。而桥梁检测车具有自重轻、安性能可靠、操作平台承载能力强、幅度广、效率高等优势特点。扎西拉旺告诉记者：“桥梁监测评估数据将于6月作完成，7月份会对此次检测发现的些小病害进行相关的管护。
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