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pps是分子主链上含有聚苯基的热塑性工程塑料，属聚苯醚类塑料。
pps它是一种综合性能优异的热塑性特种工程塑料，其突出的特点就是耐高温，耐腐蚀和优越的机械性能。pps他具有硬而脆，结晶度高，难燃，热稳定性好，耐腐蚀，机械强度高，电性能优良等特点
聚苯硫醚树脂主要用于环保、电子电气、汽车工业等领域，其消费量占聚苯硫醚总消费量的70%以上。pps纤维的主要应用之一是用于除尘袋的生产，以减少如燃煤电站、水泥厂、垃圾焚烧场等灰尘的排放量，该应用是pps具有较高附加值的应用领域之一。近十年来，欧美、日本等发达国家和地区的燃煤电力、燃煤锅炉行业对pps纤维的需求量一直保持25%左右的年增长率。一些发展中国家，如印度、巴西等国也开始大量采用袋式除尘技术，加大了全球对pps纤维的市场需求。而我国是以煤炭为主的一次能源结构的国家，这决定了在今后一段时期内火力发电都将是我国电力生产的主要方式。由于近几年来国家大力推动环保发展，相关环保措施带动了pps需求快速增长。2011年，国务院颁布《火电厂大气污染物排放标准(gb13223-2011)》，将火电厂烟尘的排放标准提高到小于30mg/m3。2018年4月，山东省颁布《山东省火电厂大气污染物排放标准（征求意见稿）》，再次提升火电站多个指标的相关标准。预计在排放标准日趋严格、执行力度不断加大的宏观背景下，相关政策的实施将会助力pps的应用，带动pps的销售持续快速地增长。
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用玻璃纤维增强后的热性能指标更高，它的高连续使用温度达400度，pps的热稳定性优良，加热至500度时重量损失不明显，至700度时才会完全降解，它的力学性能随温度的升高下降很少，在232度经5000h的热老化后，其抗弯强度和抗拉强度还能保持50%以上。pps的抗拉强度、抗弯强度等性能在工程塑料中属中等水平，而伸长率和冲击强度却很低，因此在受力构件中使用pps通常加入添加剂，如玻纤、碳纤、填料等来增强其力学性能，pps通过这种改性后，主要力学性能，如抗拉性能、抗弯性能、压缩和冲击强度均有大幅度提高，伸长率却有下降，改性后的pps能在长期负荷和热负荷的作用下保持高的力学性能和尺寸稳定性，在低于175度时不溶于任何已知的有机溶剂，pps与一般有机溶剂接触时不会出现塑件开裂现象。
(四)调整新能源汽车补贴标准，将新能源汽车科技发展技术战略和补贴标准有效挂钩
“纯电驱动”技术战略是顺应全球汽车动力系统电动化变革趋势，是中国“十二五”时期电动汽车科技发展的重要技术战略。为落实“纯电驱动”技术战略，科技部制定了“技术平台一体化”、“车型开发两头挤”、“市场推进三步走”具体实施战略。(五)深化技术创新联盟、产学研合作、联合开发等合作形式的内涵，建立电动汽车开放式协同创新机制
当前，开放式创新、组织网络式发展、更大范围地利用协作技术成为全球企业商业模式创新的重要趋势。电动汽车社会的形成依赖高科技、材料、能源、通信等多产业联合推动，需要多学科技术交叉融合，因此，开放式协同创新机制是当前中国电动汽车技术研发分散和核心技术竞争力弱等实际情况下的必然选择。为此，在中国电动汽车社会发展过程中，应深化技术创新联盟、产学研合作等形式的内涵，调动全国优势资源，形成一个能真正代表国家水平的、开放的、相互尊重的电动汽车技术创新“国家联盟”。(六)加速国家标准制定，积极主导或参与国际标准制定，一方面，严防国际公司采用标准化战略，降低中国产品国际竞争力;另一方面通过主导或参与国际标准制定，采用事实标准等策略，突破国际市场壁垒，培育中国电动汽车国际市场竞争力在可持续发展电动汽车社会建设过程中，中国如何积极应对、引导标准化趋势，是形成中国电动汽车国际竞争优势的重要因素，因此中国应从以下三个方面开展标准化工作：
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