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南航新疆货运销售管理室刘礼兰主任介绍到，南航承运的肉类品名主要是羊肉、牛百叶、牛肉、鸡肉、马肉、马肠子、风干肉、羊杂、鸡杂、鸽子肉等。其中，羊肉、牛百叶、牛肉的运量排名前三。冬季是肉类品名货物的运输高峰，预计从10月中下旬开始，南航乌鲁木齐出港肉类日均运量可达10余吨。 　　从目前细分市场上来看，羊肉、牛肉主要发往广州、北京、上海、深圳、杭州、南京、温州、长沙等大中城市，供应给当地的餐馆、超市等；牛百叶主要运往成都、重庆，鲜活食品水果空运，供应给当地的火锅市场；羊杂、鸡杂类动物内脏主要运往济南、三亚、海口、温州，供应给当地的烧烤市场。 　　新疆是畜牧业大省，空运，本地饮食习惯无肉不欢，这也加快推进了新鲜肉类产品的创新。比如，目前市场行的排酸肉就是一个创新。近期，市场上出现了一种冰鲜牛肉，产品目标市场定位为上海、深圳的大型超市。据产品经销商杨先生介绍，这种产品是从包装保鲜方面做的创新，空地对接，地面均为冷链运输，到了目的地直接进超市，保证了牛肉的新鲜度，此类牛肉近刚开始在南航运输。
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空运在东航物流目前6000多名员工中，有125人参与持股。所有持股人作为专门设计的有限合伙企业的合伙人，通过有限合伙企业间接持有东航物流的股份。首批人员持股比例不超过8%，空运其中高管团队持有不到5%的股份，余下3%是核心骨干、技术骨干等，另外还将预留2%作为未来进入东航物流的核心高管或专才股权激励。李九鹏透露，所有员工持股所付出的“真金白银”为4.1亿元，作为总经理，李九鹏的持股金额为“数千万”。“说到今后的市场，我们还是很有信心的。信心来自于很多方面，刚才说身家压上去也好，还是怎么样也好，有了国有企业混合所有制改革的政策和东航改革的决心，空运东航物流还是能够在市场中形成一个新的竞争力，”意在和记者多说几句的李九鹏在工作人员的反复提醒下匆匆离去，还有6年就退休的他，步履依然稳健。
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民航局等24个部门联合发布了《关于推动物流高质量发展　促进形成强大国内市场的意见》（简称《意见》）。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流高质量发展是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。在今年上，液体粉末化工品空运，代表们围绕机场物流发展、物流基础设施建设、物流绿色发展等热点话题发表了自己的看法。
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在西部地区特大城市中，不靠海、不沿边的重庆具有航空、铁路、公路、水运综合交通运输优势。在今年上，多式联运、“陆空新通道”成为重庆代表团的热词。全国人大代表，重庆机场集团有限公司党委、董事长谭平川表示，重庆机场长期以来高度重视多式联运，已构建了综合立体交通体系，并在多式联运方面积极进行探索。空运
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