现如今法系车在国内汽车市场的日子可是的确不好过，首先就是整体销量低迷，即使是整个品牌里面卖的最好的车型，那放到整个合资品牌里面也已经排不上号了。
这样的状况对于一个品牌来说其实是非常危险的，没有销量意味着会越来越不被消费者认可，新车一旦卖的不好弄二手车的行情也会受到很大的影响。
比如大饼今天要和大家聊的这一辆法系二手车，目前在二手车市场的报价也就3万左右，不过销售行情似乎并不太乐观。那么究竟为什么会出现这样的情况呢？大饼，今天就和大家一起聊一聊这个话题。
首先从车况上来看，这是一辆2011年落地的雪铁龙世嘉，自动挡的车型，到目前为止8年的车龄。
外观上来看这辆车的颜值还是不错的，除了前脸设计明显的偏圆润之外，极大地硕大的面积可能和现在的汽车设计语言不太相符之外，很多地方大饼觉得是自己还是非常的不错的。这款车大饼身边也有不少朋友当年买过，总得来说在外观层面对于消费者的选择的确起到了比较积极的促进作用。
而进入车内，全液晶的仪表在2011年的时候也的确算是比较新颖的设计，当然这个全液晶仪表和现代的全液晶仪表不可同日而语，只能简单的显示数据，相对直观的读数的确更令驾驶员方便，但是习惯了这样的仪表盘之后，再读取指针式仪表，可能会觉得不太习惯。
我也就是这辆车的方向盘设计的，有些特立独行，转动方向盘的时候，中间部分是不随着转动的，这辆车虽然只使用了黑白的中控屏幕，但是却有一大堆的方向盘多功能按键，可以说雪铁龙世嘉是当时法系车特立独行设计元素的一个大集合。虽然很多设计和其他合资品牌大相径庭，但是熟悉了之后其实也并不是那么的难用。
第二排的空间表现其实还算不错，不过这一个年份的雪铁龙世嘉后车尾会显得比较的颠，所以乘坐在第二排会觉得座椅有些偏硬不是非常的舒适。另外后排也没有空调出风口，其实舒适性上面是受到了很大的影响的。
之所以这辆车目前在二手车市场的行情并不是非常的好，大饼觉得有两个很重要的原因。一个就是这辆车的车龄，目前八年多的车龄，如果是八年车顶的日系车，可能消费者还比较放心，但是对于八年车龄的法系车来说，很多消费者可能就存在一些疑惑了。另外第二个问题就是没钱法系车在新车市场的品牌影响力实在有些糟糕，所以反馈到二手车市场，很多车友对于二手的法系车都有些不太认可，或者不太愿意主动去买二手的法系车。
当然正是因为消费者对于这个品牌的认可度下降了，所以目前二手车市场的法系车价格层面都具有一定的优势，对于不太讲究品牌反而更看重实用性的车友来说，这不得不说是一个好消息。
不知道各位车友对此怎么看？

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